Лодочный мотор Yamaha 5 CMHS характеристики и отзывы владельцев

Yamaha 5 CMHS – подвесной лодочный мотор для рыбаков-любителей, охотников, профессиональных пользователей, а также любителей водных прогулок или путешествий вместе с семьей. В данном моторе заключается основные преимущества бюджетного мотора, который наделен сбалансированными характеристиками – он экономичный, компактный и не занимает много места. Рассматриваемая модель находится в числе моторов семейства Yamaha Standard, которые выделяются невысокой мощностью и малым весом. Этот агрегат получил ряд преимуществ по сравнению с ближайшими аналогами. Он демонстрирует неплохую динамику для мощности 5 лошадиных сил. Его удобно переносить своими силами, и так же легко устанавливать на транец лодки.

Цена

Средняя цена на мотор Yamaha 5 CMHS в России составляла 52 тысячи рублей. На данный момент эта модель не выпускается.

Характеристики

• Страна-разработчик – Япония
• Тип – двухтактный, бензиновый, одноцилиндровый
• Топливная система – с одним карбюратором
• Обороты – 4500-5500 об/мин
• Рекомендуемая свеча зажигания – B7HS
• Лучшее моторное масло – TC-W3 Yamalube
• Ручной запуска – да
• Соотношение бензина и масла при смешивании – 50!
• Параметры клапанов/ход поршня – 54/45 мм
• Высота транца – 381 мм
• Зажигание/охлаждение – CDI/жидкостное
• Выпуск отработанных газов – через гребной винт
• Ручной механизм подъема – да
• Передачи – нейтральная, передняя, задняя
• Емкость бензобака – 2,8 литра
• Рекомендуемый бензин – АИ-92
• Производительность генератора – 40 Вт
• Румпельное управление – да
• Винт – трехлопастной, алюминиевый, с шагом 7-10
• Комплектация: бензобак, инструменты, шнур аварийного стартера, топливный шланг, запасная свеча накаливания, алюминиевый винт.
• Размеры: Длина – 677 мм; Ширина – 322 мм; Высота – 1011 мм.

Расход топлива

Потребление бензина у лодочного мотора Yamaha 5 CMHS составляет 2,8 литра в час.

Масса

Общий вес моторного устройства вместе с гребным винтом составляет 21 кг.

Преимущества

1. Приемлемая динамика благодаря объему поршня 0,1 литра, а также 5 л. с. мощности. Масса устройства всего 21 кг
2. Проверенная временем двухтактная конструкция
3. Наличия встроенного топливного бака на 2,8 куб. дм. Еще есть выносной бак на 12 куб. дм.
4. Экономичность и экологичность. А камере сгорания используется так называемый петлевой эффект.
5. Задняя передача для улучшения маневренности и удобства разворота в любых условиях. Есть возможность в одно мгновенье развернуться на 360 градусов.
6. Возможность установки мощного генератора электротока.
7. Встроенная система, отвечающая за изменение положения мотора. Это очень важно с точки зрения безопасности при движении по мелководью.

Недостатки

1. Устаревшая двухтактная компоновка
2. Повышенный расход масла и бензина по сравнению с 4-тактными моторами
3. Необходимо вручную смешивать бензин и масло
4. Низкий ресурс деталей
5. Мотор почти постоянно вынужден работать на максимальных оборотах.

Отзывы владельцев о Yamaha 5 CMHS

• Ярослав, Ставропольский край. Хорошо собранный и качественный мотор, адаптированный для к серьезным нагрузкам. У него всего 5 лошадиных сил, и при этом он проявил себя с лучшей стороны – я имею ввиду надежность и отсутствие перегрева даже при максимальных оборотах. Изначально я подумывал приобрести более современный четырехтактный мотор, но мне не хватило денег, хотя его достоинства налицо – не надо смешивать бензин с маслом, нет перерасхода масла и бензина, лучше экономичность и экологичность. Но, к сожалению, я решил сэкономить и теперь немного жалею. Ведь 5-сильный 2-тактный мотор Ямаха у меня уже два года. Он надежный, производительный и при этом дешевый. Если б не цена, то наверняка я бы взял четырехтактник. Я его обкатывал согласно инструкции. Первые запуски давались очень тяжело – иногда приходилось дергать шнур по пять-десять раз. Порадовало, что все материалы и детали высокого качества, ничего не скрипит, не трещит – ни единого намека, что двигатель вот-вот развалиться (такое ощущение было с моим прошлым Ветерком). Расход бензина 2,8 литра в час – и все, надо опять заправляться.
• Даниил, Смоленск. Среди бюджетных брендовых моторов модель Yamaha 5CMHS является одной из лучших. Развивает 5 лошадиных сил. За пять лет эксплуатации ни разу меня не подводил. Простой и практичный дизайн, удобство транспортировки за счет компактных габаритов и легкого веса. Не возникает проблем и с установкой на транец лодки. Трехлопастной гребной винт сделан очень качественно. Он изготовлен из алюминия, что уменьшает массу всего мотора, но при этом делает его более уязвимым для препятствий на мелководье. Движок установлен на 380-й ПВХ лодке, которая принимает на борт трех пассажиров. С такой нагрузкой динамика приличная, но конечно без огонька. Быстро стартует с места, и потом так же быстро скисает. Шумный, но стабильно работает на малых и высоких оборотах. У него отличные тяговые характеристики. Масса устройства 20 кг. В комплект поставки входила свеча зажигания, отдельный 12-литровый бак и другие мелочи. Все 12 литров мотор съедает за 15 часов работы без передышки. В общем, экономный вариант для любителей престижных моторов.
• Константин, Подмосковье. Купил я мотор Yamaha 5CMHS в 2014 году. Как всегда, японцы создали качественный и надежный продукт. Несмотря на всего 5 л. с., агрегат поразил своими ходовыми качествами. Я имею ввиду разгонную динамику, экономичность и маневренность. Управлять удобно. Максимальный расход 2,8 литра в час. При необходимости можно присоединить выносной топливный бак, с которым увеличится запас хода. У мотора малый вес и габариты, что создает удобство при переноске – для этого даже коляска не потребуется. Да и устанавливать тоже – пара пустяков. Двигатель оснащен электронным зажиганием, качественно собран и прекрасно подходит для рыбной ловли и активного отдыха.
• Валерий, Ленинградская область. Основные плюсы мотора Yamaha 5CMHS – малое потребление бензина, быстрый запуск, хорошая искра, качественные комплектующие, маленькие размеры и вес всего 20 кг. Из недостатков обращу внимание на быстрое почернение свечи зажигания (в комплекте есть одна запасная свеча на всякий случай), неподходящий винт (он довольно внушительный для 5 л. с., мотор его ели-ели раскручивает, и то не до максимальных оборотов). Еще один минус – отсутствие дистанционного кабеля. Еще нет оповещения о перегреве. Поэтому приходиться самому предугадывать, когда уже пора сбросить обороты, чтобы избежать перегрева. Использую данный моторчик в течение двух лет. При аккуратной эксплуатации Ямаха никогда не подведет, но при этом нужно помнить об ограниченном ресурсе деталей, так как двигатель постоянно работает на пределе. Его мощности хватает впритык для рыбалки, охоты и водных прогулок вместе с семьей. Очень шумный, зато компактный и легкий. С разгонной динамикой лучше не экспериментировать.