Лодочный мотор Mercury ME F8 ML характеристики и отзывы владельцев

Mercury ME F8 ML – двухцилиндровый четырехтактный мотор японского производства, наделенный румпельной системой управления и ручным запуском. Двигатель характеризуется высокой маневренностью благодаря коробке передач с реверсом. Также отметим генератор повышенной мощности, обеспечивающий питание и электрооборудования, и аккумуляторной батареи. Как и подобает этой ценовой категории, Меркурий МЕ F8 ML оснащен эффективным водяным охлаждением и с термостатом, а также целым комплексом безопасности. В него входит сигнализация при перегреве, а также при высоком масляном давлении. Также есть система ограничения оборотов. Удобство обслуживания обеспечивает автоматическая система смазки, не требующая необходимости смешивания масла с бензином в нужной пропорции (такое решение предусмотрено в устаревших двухтактных моторах). Мгновенного запуска удалось добиться за счет микропроцессорного зажигания CDI. Есть совместимость с судами, имеющими высоту транца 508 мм. Мотор Меркурий МЕ F 8 ML рекомендуется профессионалам, рыбакам, охотникам и любителям активного отдыха.

Цена

Средняя цена на лодочный мотор Mercury ME F 8 ML составляет 125 тысяч рублей.

Характеристики

• Тип – четырехтактный, двухцилиндровый, бензиновый
• Рабочий объем – 209 куб. см
• Мощность – 8 л. с.
• Цилиндры, шт. – 2
• Диаметр цилиндра – 55 мм
• Ход поршня – 44 мм
• Обороты – 6000 об/мин
• Охлаждение – водяное, с термостатом
• Топливная система – с одним карбюратором
• Электронное модульное зажигание CDI – да
• Сигнализация при перегреве или высоком давлении масла – есть
• Коробка передач – трехступенчатая, с задним ходом
• Передаточное число – 2,08
• Ручной пусковой запуск – есть
• Румпельное управление – есть
• Привод дифферентовки и откидывания – пять позиций плюс одно положение для мелководья
• Параметры генератора: 12 В, 6А, 76 Вт
• Высота транца – 508 мм
• Гребной винт – трехлопастной, алюминиевый
• Бензобак – внешний, объемом 12 л
• Трос аварийной остановки, запасные свечи зажигания, инструменты – в комплекте.

Масса

Общий вес устройства вместе с гребным винтом составляет 38 кг.

Расход топлива

Лодочный мотор Mercury ME F 8 ML потребляет в среднем 3 литра в час.

Преимущества

1. Современная четырехцилиндровая конструкция, не требующая смешивания масла и бензина ручным способом.
2. Эффективный ручной запуск и микропроцессорное зажигание.
3. В комплектацию входят запасные свечи зажигания и 12-литровый внешний бензобак.
4. Совместимость с плавательными средствами с высотой транца 508 мм.
5. Алюминиевый гребной винт высокой прочности. Его можно поменять на другой винт – грузовой или более скоростной (с определенным диаметром).
6. Низкий уровень шумов и вибраций, высокая экологичность.
7. Выпуск отработанных газов через гребной винт повышает комфорт и снижает уровень вредных выбросов.
8. Четырехтактный мотор экономичнее двухтактного аналога.
9. Высокая ремонтопригодность.

Недостатки

1. Четырехтактный мотор дороже двухтактного мотора, а также более дорогой в обслуживании.
2. Дорогостоящие аксессуары (гребной винт, управляющее рулевое оборудование, тахометр, навигация) и расходные материалы (моторное масло, топливо).
3. Требователен к качеству топлива (желательно заливать АИ-95).

Отзывы владельцев о Mercury ME F8 ML

• Руслан, Приозерск. Простой в эксплуатации и довольно мощный агрегат, несмотря всего на 8 л. с. Для этого мотора не требуется наличия водительского удостоверения. Также есть задняя скорость, которая повышает скорость выполнения маневров. Я любитель рыбалки и просто не могу без водомоторной техники, поскольку гребные весла для меня – одна сплошная мука. Расход бензина составляет 2,5-3 литра в час в зависимости от нагрузки. Типичный четырехтактный мотор, для которого нет ничего невозможного – если, конечно, не превышать допустимый порог. Например, следует соблюдать дальность маршрута и не соваться на те расстояния, на которые способны внушительные 200-сильные «монстры». У 8-сильного Меркурия совсем иное позиционирование. Собственно, поэтому я его купил. Я имею ввиду экономичность, ремонтопригодность и более низкую стоимость владения – именно на это ориентирован Меркурий 8 л. с. Заправляюсь 92-м бензином и мне все равно, что рекомендуется 92-й бензин. А если вдруг из-за этого начнутся поломки, то это наверняка будет не скоро – скорее всего тогда, когда мотор уже будет заменен на более мощную модель.
• Ярослав, Санкт-Петербург. Пользуюсь этим мотором с 2015 года. Ничего плохого не обнаружил за три с лишним года. Компактный, не слишком тяжелый и адаптированный к суровым погодным условиям. Меркурий ME F8 ML имеет богатую базовую комплектацию, если сравнивать с другими бюджетными моделями. Так, в наличии есть две запасные свечи зажигания, шнур аварийной остановки, комплект инструментов, мощный генератор и объемный бензобак на 12 литров. По крайней мере, его достаточно для четырех часов беспрерывной работы. Меркурий Ме F8 ML – надежный и неприхотливый мотор, у него оптимальное соотношение цены и качества. Надеюсь, он мне прослужит еще лет пять, не меньше. Мощности мне хватает для широкого спектра задач – в основном для рыбалки, охоты и активных прогулок на воде – вместе с семьей и детьми.
• Антон, Подмосковье. Мотор Меркурий ME F 8 ML мне подошел по всем параметрам. Выезжаю на нем на речку, и не больше того. Не собираюсь использовать для активных поездок и какими-то способами перегружать технику лишний раз. Оно мне надо? Чтобы потом часами сидеть в гараже или тратиться на сервис? Нет, спасибо, я лучше в свое удовольствие проведу выходные вместе с семьей. Ведь для прогулок на воде этот мотор походит как нельзя кстати. Дети довольны. Двигатель тихий и не издает вибраций, работает стабильно и не троит. Мощности хватает с запасом, чтобы выехать на речку и покататься максимум час-полтора (туда и обратно). С другой стороны, мотор достаточно универсальный, чтобы использовать его для более специализированных задач – рыбалки, охоты, троллинга и т. д. Расходы на обслуживание – минимальные, во многом благодаря высокой топливной экономичности. Так, при пиковой нагрузке укладываюсь в 3 литра в час, и даже такой показатель – крайне редкий. Катаюсь на легкой резиновой лодке, которая почти ничего не весит. Для рыбалки и отдыха Меркурий 8 л. с. – оптимальный вариант.
• Алексей, Киевская область. Простой в эксплуатации л легкий в обслуживании мотор. Что касается цены, данную модель не все смогут себе позволить. К тому же, четырехтактная модель дороже в обслуживании, чем двухтактный аналог – однако при условии, если покупать дополнительные аксессуары и электрооборудование. С точки расхода бензина Мотор Меркурий 8 л. с. однозначно дешевле двухтактного мотора. Он потребляет 2,5-3 литра в час исходя из нагрузки. Качественно собранный и бесшумно работающий мотор. К недостаткам можно отнести скудную комплектацию – есть только запасные свечи и внешний бензобак на 12 л. Но ведь этого могло и не быть, так что и здесь спасибо, как говорится. С другой стороны, хотелось бы большего от японского мотора престижного бренда. Есть поддержка 92-го бензина. Тахометр и более мощный генератор, а также навигатор и другие опции – все это я купил отдельно, так как мне надо для работы. В рыбалке и охоте этому мотору нет равных среди конкурентов. Поэтому выбор был очевидным.