Mercury ME F 115 L Pro XS CT – четырехтактный лодочный мотор, рассчитанный на широкий спектр задач. Оснащается электрозапуском и дистанционным управлением. Является представителем профессиональных моторов спортивного класса, построенных на базе популярной модели F115 ELPT. В этом двигателе заложены оптимальные рабочие характеристики, сбалансированные по соотношению цены, качеству, производительности и удобству управления. Благодаря отменной калибровке коленвал раскручивается до 6300 об/мин, что позволяет устанавливать гребной винт с меньшим шагом с той целью, чтобы развить большую максимальную скорость. Вместе с тем, двигатель оснащен системой зарядки аккумулятора на холостых оборотах. Эта функция позволяет отслеживать напряжение батареи. В числе других доработок отметим коллектор с улучшенными характеристиками. Он не требует обслуживания и рассчитан на весь срок службы устройства. Шумы и вибрации удалось минимизировать за счет выпуска отработанных газов через гребной винт, а также благодаря встроенному акустическому фильтру. Лодочный мотор Меркурий ME F115 L Pro XS CT популярен среди профессионалов, спортсменов, рыбаков и охотников.
Содержание страницы
Цена
Средняя цена на подвесной мотор Mercury ME F 115 L Pro XS CT составляет 670 тысяч рублей.
Характеристики
- Тип – четырехтактный, бензиновый, четырехцилиндровый
- Рабочий объем – 2,1 литра
- Мощность – 115 л. с.
- Диаметр цилиндр – 90 мм
- Ход поршня – 81 мм
- Обороты – 5300-6300 об/мин
- Охлаждение – водяное, с термостатом
- Топливная система с электронным впрыском и компьютерным управлением – есть
- Электронно-модульное зажигание SmartCraft – есть
- Коробка передач – трехступенчатая, с задним ходом
- Передаточное число – 2,38
- Пусковой электрозапуск – есть
- Дистанционное управление – есть
- Привод дифферентовки и откидывания – гидроцилиндр
- Параметры генератора – 12В, 35А, 441 Вт
- Высота транца – 508 мм
- Гребной винт – алюминиевый, трехлопастной, с диаметром 12 дюймов и шагом 11-25 дюймов
- Бензобак – внешний, объемом 25 л
- Трос аварийной остановки, инструменты, свечи зажигания – в комплекте.
Масса
Общий вес устройства вместе с гребным винтом составляет 165 кг.
Расход топлива
Лодочный мотор Mercury ME F 115 L Pro XS CT потребляет в среднем 30 литров в час.
Преимущества
- Проверенная четырехтактная конструкция, для которой не требуется смешивать бензин и масло ручным способом. Автоматическая система смазки значительно упрощает обслуживание.
- Повышенная производительно генератора переменного тока позволяет подключить много электронных устройств, которые будут работать без перебоев или недостатка питания.
- Эффективное водяное охлаждение с собственным терморегулятором.
- Экологичная и бесшумная работа за счет уникальной технологии выпуска отработанных газов, которые выходят через гребной винт.
- Четырехтактный мотор экономичнее двухтактных моторов.
- Электронно-модульное зажигание SmartCraft для быстрого запуска в любых климатических условиях.
- Дистанционное управление, не требующее профессиональных навыков.
Недостатки
- Четырехтактный мотор тяжелее и крупнее двухтактного мотора, который значительно дороже.
- Дорогое сервисное обслуживание, высокие цены на расходные материалы и аксессуары (гребной винт, тахометр, навигация, бензобак, свечи зажигания, масло, бензин).
Отзывы владельцев о Mercury ME F 115 L Pro XS CT
- Александр, Краснодарский край. Являюсь обладателем спортивного мотора Меркурий ME F 115 L Pro XS CT, который оснащен по высшему разряду. Дистанционное управление, электрозапуск – все это само собой разумеется. Я имею ввиду в целом, как воспринимается мотор – какой он функциональный и технологичный, не имеющий аналогов. Он совместим с разными гребными винтами – можно установить не только скоростной, но и транспортный, либо грузовой гребной винт. Все винты изготовлены из чистого алюминия, они прочные и трехлопастные, с обратным вращением. Мотор работает без существенных шумов и способен вытянуть тяжелую лодку с двумя-тремя лыжниками. Мощности хватит с запасом для всех задач, где бы я не находился. Шумы и вибрации минимальные, как и подобает настоящим четырехтактным моделям. Меркурий в очередной раз не подвел. Я уже давно имею дело с этой маркой. Раньше были малосильные модели, которые тоже служили верой и правдой. Просто мощности стало мало, поэтому и решил раскошелиться.
- Руслан, Тверская область. Меркурий ME F 115 L Pro XS CT оборудован всем необходимым для комфортной и безопасной работы. Помимо дистанционного управления и электрозажигания, предусмотрена аварийная сигнализация, предупреждение в случае перегрева или низкого давления масла. Также отмечу 25-литровый бензобак, входящий в комплект поставки – согласен, его хватит только на первое время, а дальше придется покупать что-то более емкое, чтобы раскрыть потенциал мотора в дальних поездках. Этот мотор не для мелководья, он слишком мощный, призван дарить удовольствия от вождения, а иначе покупатель будет в нем разочарован. Поэтому для мелководья я использую 15-сильный четырехтактный Меркурий, а для поездок куда подальше – только 115-сильный мотор Меркурий. Он собран качественно, все детали подогнаны с минимальными зазорами, и за счет этого нет посторонних шумов и вибраций.
- Михаил, Ленинградская область. Купил лодочный мотор Меркурий на 115 лошадей. Подыскивал себе вариант среди семейства профессиональных моторов спортивного класса – это семейство Меркури FourStroke на основе популярной модели F115 ELPT. Очень функциональный мотор, работающий на пределе и без необходимости снижения оборотов – все это, конечно, благодаря эффективной системе охлаждения. Можно установить гребной винт с меньшим шагом, и тем самым обеспечить быстрое ускорение без потери максимальной скорости. Двигатель оснащен мощным генераторов для питания электрооборудования – навигации, тахометра и других вспомогательных опций. В комплектацию входит редуктор Command Thrust, который обеспечивает стабильную работу при спортивных нагрузках, а также в троллинге и глиссировании. В общем, модель F115 ELPT является универсальным вариантом для настоящих профессионалов, ценящих комфорт, удобство и динамику. Я этот мотор никому не продам, так как уверен в его надежности.
- Никита, Томская область. Меркурий ME F 115 L Pro XS CT – двигатель на все случаи жизни. Я его опробовал в разносторонних задачах. Помимо рыбалки и охоты, я его использовал для гоночных соревнований, в спринте между другими участниками, а также совершал дальние поездки. Мотору всего полтора года, он по-прежнему защищен от коррозии. К тому же, он относительно легкий благодаря алюминиевым компонентам. Некоторые детали и вовсе сделаны из нержавеющей стали, что позволяет эксплуатировать мотор в соленой морской воде, не опасаясь за появление ржавчины. Двигатель довольно шумный, однако это не влияет негативно на производительность. Плавность хода и маневренность в сочетании со спортивным катером – на высоком уровне, а расход бензина достигает 30 литров в час, но можно уложиться в 25 литров при щадящей нагрузке. Меркурий на 115 л. с. является надежным и безотказным помощником на долгое время.
