Лодочный мотор Yamaha F 25 GMHS характеристики и отзывы владельцев

Yamaha F25 GMHS – четырехтактный лодочный двигатель японского производства. Данная модель хорошо укомплектована и оснащается полезными опциями, которые облегчают эксплуатацию. Мотор представляет собой универсальный двухцилиндровый агрегат – один из самых оптимальных вариантов по соотношению мощности и экономичности. В данной модели опробованы передовые технологии Yamaha. Мотор отличается низким уровнем выбросов. Отметим эргономичную подвесную конструкцию и высокую степень оснащенности мотора. Все это гарантирует дополнительные удобства преимущества – например, это электронное зажигание CDI с микропроцессором, а также функция плавания по мелководью, система промывки пресной водой, производительный генератор, фирменная технология Yamaha PrimeStart для бесперебойного запуска, а также а глушитель повышенной мощности.

Цена

Средняя цена на лодочный мотор Yamaha F25 GMHS составляет 220 тысяч рублей.

Характеристики

• Тип – четырехтактный, бензиновый, двухцилиндровый, рядный
• Рабочий объем – 430 куб. см.
• Обороты – 5000-6000 об/мин
• Мощность – 25 лошадиных сил
• Топливная система – электронная, впрыск топлива (технология EFI)
• Конденсаторное зажигание – CDI
• Ручной запуск – да
• Передаточное число – 2,08
• Высота транца – 424 мм
• Объем бензобака – 25 л (внешний)
• Объем масляного картера – 1,1 литра
• Румпельная система управления – да
• Дифферентовка и откидывание – вручную
• Параметры генератора – 12В; 16А
• Иммобилайзер – есть, YCOP Optional
• Плавание по мелководью – да

Масса

Общий вес лодочного мотора Yamaha F25 GMHS вместе с гребным винтом составляет 57 кг.

Расход топлива

Лодочный двигатель Yamaha F25 GMHS потребляет в среднем 8-9 литров в час.

Преимущества

1. Удобство транспортировки и хранения
2. Компактные габариты и небольшой вес
3. Современный дизайн
4. Облегченный запуск
5. Цифровая приборная панель
6. Многофункциональная румпельная система
7. Производительный генератор
8. Плавание по мелководью
9. Функция промывки пресной водой.
10. Нет необходимости мешать масло с бензином.

Недостатки

1. Меньше мощности и крутящего момента, чем у более дешевых 2-тактных моторов схожей мощности
2. Высокая стоимость мотора и комплектующих.

Отзывы владельцев о Yamaha F 25 GMHS

• Игорь, Санкт-Петербург. Проехал за два года 150 моточасов. Можно сделать промежуточный вердикт – мотор Yamaha F25 GMHS оправдал все мои ожидания. И так и думал, что с маркой Ямаха проблем не будет. Я люблю рыбалку и охоту, подводное дело. Для моих нужд 25 лошадиных сил хватает с запасом. Агрегат рассчитан на большие нагрузки, и в этом я сразу убедился, когда успешно прошел обкатку. Мотор ни разу не перегрелся и не перерасходовал топливо, масло и другие расходники. Свечи зажигания я менял два раза – они, кстати, входили в комплект поставки. Двигатель качественно собран, не шумит и не тарахтит в отличие от моего старого двухтактного Ветерка. Мотор установлен на надувную лодку с транцем 380 мм. Есть полноценная поддержка 92-го бензина. Отмечу плавность хода и маневренность. Запчасти, конечно, не из дешевых. Я говорю про расходные материалы, в особенности оригинальное масло Yamalube. В данной ситуации радует удобство эксплуатации, то есть нет необходимости вручную готовить масло с бензином.
• Олег, Краснодарский край. Агрегат добротный и надежный, в чем неоднократно убеждались мои коллеги по работе, а также другие рыбаки и лодочники – соседи по дому, так сказать. Собственно, меня ничто не отталкивало от покупки мотора Yamaha F25 GMHS. Все хвалили его и отзывались о нем положительно. Да и к тому времени мой 10-летний двухтактный мотор уже ели-ели работал. И денег достаточно насобирал – взвесил все за и против, и в результате купил. В выборе, к счастью, я не ошибся. У мотора надежная двухтактная конструкция, которая неприхотливая и не требует регулярного ухода и обслуживания. Мотор потребляет бензин АИ-92. Отмечу плавность хода и маневренность, удобство управления и современные технологии – например, электронное конденсаторное зажигание. Эта технология улучшает запуск, в результате чего мотор пускается чуть ли не с пол оборота, независимо от температуры окружающей среды.
• Даниил, Свердловск. Yamaha F25 GMHS – производительный мотор без особых недочетов. Он качественно сделан, как и подобает всей продукции Yamaha. Не требует смешивания бензина с маслом, но при этом рекомендовано дорогостоящее масло Yamalube. Ну что ж, с этим придется смириться, иначе не стоило бы покупать это чудо техники. Двигатель рассчитан на тяжелые нагрузки – это я могу утверждать, согласно опыту трехлетней эксплуатации. Собственно, сплошь одни достоинства. Про дорогие запчасти можно и промолчать – если хочется чего-то надежного, можно и переплатить, зато потом жаловаться будет не на что – ну разве что на хрупкий гребной винт, который можно повредить при низком уровне воды. На мелководье, как известно, полно камней и водорослей. Винт неоднократно запутывался в водорослях и чиркал о камни. Короче, уже два раза покупал новый винт. Функция движения по мелководью работает не ладно. С остальным проблем не было.
• Георгий, Приморский край. Неплохой лодочный мотор, он удовлетворяет все мои потребности. По крайней мере, ему нет альтернативы на небольших водоемах, речках и озерах. Двигатель менее шумный, нежели мой предыдущий мотор с двухтактной компоновкой. Модель Yamaha F25 GMHS куплена в 2017 году, и за полтора года проявила свои положительные качества. Двигатель оборудован румпельным управлением, с помощью которого удобно управлять подачей топлива или переключать передачи – вперед или назад. Еще есть нейтральный режим. Мотор оснащен и электронной системой зажигания, которая позволяет мгновенно трогаться с места. Есть функция плавания по мелководью, которая ни разу не сдавал сбой – гребной винт целый и невредимый, я его никогда не менял. Хотя некоторые рыбаки жалуются, что хрупкий винт легко повредить на мелководье. Мотор потребляет в пределах 8-9 литров на средних оборотах, на максимальных оборотах доходит до 10 литров 92-го бензина. Масло заправляю только Yamalube – оно самое лучшее, но не из дешевых.